PRESTIGE 420 S

L’expérience conjuguée du bureau d’étude de PRESTIGE et de Jernej Jakopin a permis de dessiner une carène très aboutie. La PRESTIGE 420 S tient compte des exigences initiales et de la volonté d’intégrer un IPS 400 sur cette taille de bateau qui procure une manœuvrabilité exceptionnelle.

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L’expérience conjuguée du bureau d’étude de PRESTIGE et de Jernej Jakopin a permis de dessiner une carène très aboutie. La PRESTIGE 420 S tient compte des exigences initiales et de la volonté d’intégrer un IPS 400 sur cette taille de bateau qui procure une manœuvrabilité exceptionnelle.

Tout le concept coupé prend son sens dans cette PRESTIGE. Elle offre une grande modularité des espaces de vie et un grand volume intérieur.

Mêlant avec génie l’espace ouvert et lumineux du pont principal, l’ensemble profite d’une ergonomie et d’une ambiance particulièrement soignées. Unique sur un 42’, les deux escaliers privatifs desservent chacune des deux cabines indépendantes en toute intimité.


Descriptif technique et Equipements :

  • Longueur hors tout : 12.64 m / 41’5″ ft
  • Longueur de coque : 11.32 m / 37’1″ ft
  • Déplacement lège : 9515 kg / 20977 lbs
  • Bau maxi : 3.97 m / 13′ ft
  • Tirant d’eau : 0.79 m / 2’7″ ft
  • Capacité carburant : 1100 L / 291 US Gal
  • Capacité eau : 400 L / 106 US Gal
  • Cabines : 2
  • Salles de bains : 2
  • Couchages : 4 – 6
  • Vitesse maximale : 31 nds / 31 kts
  • Vitesse de croisière : 24 nds / 24 kts
  • Consommation à vitesse de croisière : 120 L/h / 32 US Gal/h
  • Autonomie à vitesse de croisière : 224 Mile / Miles
  • Groupe électrogène optionnel : 7.5 KVA
  • Air conditionné optionnel : 32000 Btu
  • Motorisation : Volvo 2 x IPS 400 (D4 – 300CV/HP) / Volvo 2 x IPS 500 (D6 – 370CV/HP)
  • Catégorie CE : B9 – C11
  • Architectes/Designers : J&J Design / JP Concepts / Garroni Design